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这应该是疫情后，武汉首场大规模线下发布会了。

7月29日，东风汽车在武汉举办了一场囊括上千人的发布会，参会嘉宾除了省市政府领导、企业和协会高管、媒体之外，还有全国而来的电动车用户代表。

这一天，50岁的东风汽车发布了旗下高端电动汽车品牌岚图品牌战略及概念车VOYAH i-Land。东风集团掌门人竺延风特地从北京赶回武汉，为岚图品牌发表了长达15分钟的演讲。恢弘，激扬。东风集团内部几乎所有兄弟品牌也被邀请参与。

而就在一周前，在吉林考察的习近平总书记来到中国一汽集团研发总院，察看了“红旗”等自主品牌的最新款式整车产品。习近平鼓励一汽人，“我们就要立这个志向，一定要把我们的民族品牌搞上去。”

自从岚图品牌发布之后，业内就有“北红旗，南岚图”的叫法。东风集团将自主高端押宝岚图的战略目标已然清晰。但作为一个新品牌，岚图何以立足？

“从2021年起，东风‘岚图’每年将向市场投放不少于一款新车，未来3—5年，产品将覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场，持续为用户提供新能源3.0时代的可信可靠的电动汽车解决方案……”作为集团掌门人，竺延风在发布会上的演讲内容具体到产品规划和营销层面，这是极其少见的。他没有回避岚图新品牌有可能面对的挑战：“岚图品牌的发布，开启了东风发展高端品牌、推进品牌向上的新一轮艰苦创业。”

一切刚刚开始。

“滚动式调整”

岚图汽车CEO&CTO卢放坦言，29日的发布会一开始的计划并不是选择在武汉，但随着疫情在全球的变化，“全球看中国，中国看武汉”，团队根据全局形式做滚动式地调整，最终定在武汉。

“滚动式地调整”——这个状态不只是在选择发布会这一件事上。发布会后，岚图创始团队几位高管接受包括搜狐汽车在内的多家媒体采访。从交流中感知，岚图汽车在几个重要的战略规划方向上，也都处于“滚动式地调整”阶段。

比如，针对品牌定位的“零焦虑”，岚图将提供多种能源动力总成，包括新电动、插电式混合动力。“我们希望通过多 能源动力组合的方式，真正解决用户在用车过程中对于里程等方面的焦虑。” 但在动力方面，无论是首发的概念车还是明天将量产的车型，最关键的续航里程官方并未透露。

卢放解释，“零焦虑”不仅体现在里程上，还包括产品品质焦虑、安全焦虑、产品交付焦虑、服务焦虑和品牌可持续发展焦虑。在这些方面， 他认为岚图背靠东风集团50年的技术沉淀和30年高端制造技术积累，可以为用户提供可信赖的产品和可靠的服务。

针对用户的对安全焦虑，岚图汽车制定了用户全场景拥车的安全策略。在主动安全、被动安全、电池安全、乘员健康安全、财产安全和出行保障安全六个维度，给用户带来全方位的安全拥车体验。

针对交付焦虑，岚图提供多场景的智能化服务，通过实时追踪，全流程掌握车辆生产、质检、运输到交车的所有动态，给予用户可视化、个性化交付方案，同时岚图将构建全透明化的销售模式。

针对服务焦虑。岚图汽车将与东风旗下全价值链资源整合、联动，以用户需求为导向，利用数字化智能技术，在用户用车全生命周期内，为用户提供具有预见性的、全场景的服务，实现服务找人，让用户畅行无忧。

针对用户对品牌可持续发展的焦虑。在企业发展上，岚图汽车拥有东风公司全价值链投入，还有各级政府的鼎力支持。

不过，具体到执行阶段，岚图官方并未更多的细节，并未透露如何将这些“偏概念化的战略”落地。

比如在渠道建设方面，岚图汽车科技公司首席品牌官（CBO）雷新表示目前仍处于摸索阶段，摸索在新的渠道模式和传统营销模式，首家品牌体验店会在 10 月底 11 月初建成。

背靠大树

背靠东风这颗大树是岚图作为一个新品牌的底气。但是，在东风集团中，背靠大树的不只有岚图一家，其他自主品牌依旧背靠大树，但如今的发展并不尽人意。

“东风公司在给我们赋能，同时我们也承担了艰巨的任务，并为此设立新机制、新团队、新商业模式等，现在这个团队扁平化、非常高效。东风公司对于我们来说更多的是赋能而不是管束，给我们更大的空间去释放我们所有人的活力和我们的创业激情。”卢放说，他这两年的工作感受是“痛并快乐着”：“如果能从 0 到 1 创建一个汽车品牌，这对我来讲也是值得兴奋一生的事情。”

据介绍，岚图团队内部管理中，从一线员工到管理层，层级最长不超过四级，最短仅为两级。

“我们希望融合传统车企的优势，同时融合造车新势力的灵活机制，以及对用户的深切洞察。”雷新表示，在 50 年的积淀中，不管是经验还是教训，对于新的事业从骨子里还是巨大的财富，进行更好地集成，这个也是整个团队的信心来源之一。

作为一个新品牌，尤其在如今各家新造车势力面对钱荒的2020年，能背靠一个大树固然是好事，但如何作出差异化优势是新品牌能否在两年后继续生存下去的重要因素。而在差异化方面，或许东风集团开辟一个新品牌的目的也是为了避免“用昨天的思维做今天的事”。

对岚图而言，何为高端？岚图团队并未过多介绍产品的定价范围和具体车型计划。不过，卢放介绍了品牌的设计理念：“淡、静、雅”。淡，是格局；静，是胸怀；雅，是品位。通篇强调“新中坚力量”这个目标用户群体。

近两年，市场似乎已经习惯了由一位IP式人物为新品牌代言。譬如，李斌之于蔚来，李想之于理想，徐留平之于红旗，都是由“一号位”人物为品牌站台。

有趣的是，岚图团队在品牌战略发布会上设计了一个小环节，请竺延风从一扇门中徐徐走出。这扇门，被岚图团队寓意为“得胜之门”。

“董事长作为新中坚力量的代表，新中坚力量其实跟年龄没有关系，跟一个人的状态、精神价值观非常契合。新中坚群体伴随改革开放的伟大历史进程成长起来，也是伴随着社会从“汽车稀缺”到 “汽车普遍进入家庭”这一巨大变化成长起来的，他们见证并经历了中国汽车社会的建立，在中国步入成熟汽车社会过程中，追求更有品质、更有品位的汽车生活。”卢放解释其对“新中坚”的理解。